这种机组本身带有给制冷系统提供动力和电能上午发动机及发电机装置，能够独立工作，不受汽车发动机工作状态的限制。

非独立式制冷机组顾名思义就是不能够独立制冷工作的制冷机组，此种机组本身没有动力装置，小型车用制冷机组，必须靠汽车发动机带动压缩机工作。

非独立式制冷机组从结构域分体式结构，分体式结构又包含冷凝器前置式，冷凝器顶置式和冷凝器下置式(底盘式或者隐蔽式)三种形式，但是冷凝器前置式结构式分体独立制冷机组里面常见的结构形式。

液

1、应避免吸气温度过高或过低。吸气温度过高，即过热度过大，冷藏车用制冷机组，将导致压缩机排气温度升高。吸气温度过低，则说明制冷剂在蒸发器中蒸发不完全，既降低了蒸发器换热效率，湿蒸汽的吸人又会形成压缩机液击。吸气温度正常情况下应比蒸发温度高5～10℃。

2、为了保证压缩机的安全运转，防止产生液击现象，非独立制冷机组，要求吸气温度比蒸发温度高一点，即应具有一定的过热度。

襄阳汉雪车辆制冷有限公司主要生产L-Z非独立系列冷藏车制冷机组，产品型号有L-Z7//70/95系列，适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。

根据车厢长度来选择：

一般来说，根据冷藏车厢体的大小不同，来选用独立制冷机组或非独立制冷机组。从市面上来看，厢体6米以下、货箱容积4-31立方米的冷藏车多选非独立机组。

厢体6米以上的冷藏车多选独立机组；根据车辆的不同，比如载货车、挂车选用的独立制冷机组也不同，载货车多选用中型独立制冷机组；半挂车多采用大型制冷机组，黄石制冷机组，也就是我们常见的布置在挂车前方的制冷机组。

当然并不是说厢体6米是的限制线，还得看大家各自不同货物的要求，可以根据需求灵活选择

黄石制冷机组-汉雪制冷使用安全-非独立制冷机组由襄阳汉雪车辆制冷有限公司提供。襄阳汉雪车辆制冷有限公司是湖北 襄樊 ,换热、制冷空调设备的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在汉雪制冷领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创汉雪制冷更加美好的未来。